近期受境外疫情影响，来往我国和欧美之间的航空舱位极其紧张，排舱时间较长，空运费用大幅度上涨。
由于国际空运的客运市场急剧萎缩，不少航空公司将以前的客货两用机或全客机改装成货机，用来装载出口的口罩、防护服等防疫物资。图为2020年5月，东航一架拆除了客舱座椅的A330“改装机”，满载180立方米的防疫物资抵达美国洛杉矶。
不少航空货代公司对外报价的报价表也全都改成了“只接防疫物资”、“口罩专用价”。（如图）
此外受新冠肺炎疫情影响，不少海运航线停运，空运涨价，迫使不少公司纷纷转向中欧国际班列托运。据统计，今年4月，班列开行数量达到976列，同比暴涨近5成，达到47%。
据悉，HP公司迫切希望在几周内将中国制造的产品运往欧洲的商店，沃尔沃期望利用中欧班列将我国制造的汽车运往欧洲，戴姆勒则通过铁路把欧洲生产的汽车运到中国市场。